Cher client,
Voici une liste de projets de remplacement de bollards de quai d'autres clients.
Le client a enlevé le boulonnage d'origine du quai et a installé le boulonnage acheté chez Henegr
Avant de passer la commande, le client a vérifié les détails techniques avec nous et a adopté la solution que nous avons fournie.le client a choisi de venir à l'usine pour inspecter le produitMaintenant, le poteau a été installé sur le quai.
L'équipe Henger a gagné la reconnaissance du client grâce à son haut professionnalisme et son service actif.
Si vous avez des projets liés à l'approvisionnement en produits marins, vous êtes invités à les partager!
Le garde-corps anti-collision rotatif est constitué d'une colonne, d'un canon rotatif, d'une poutre en U et d'un connecteur.Les colonnes sont de 1 mètre ou 0.7 mètres l'un de l'autre et deux fûts tournants sont installés sur chaque colonne.et 17 matériaux auxiliaires tels que du PE (polyéthylène) et des additifs chimiques connexes sont ajoutésElle est produite à une certaine température et à une certaine pression et possède une grande souplesse.et la température de travail continue est comprise entre -60°C et 70°C.
Les spécifications du garde-corps anti-collision rotatif: colonne φ140 mm × 4,5 mm × longueur; barre transversale 115 mm × 82 mm × 4 mm × longueur; manche 105 mm × 63 mm × 4 mm × longueur; canon rotatif 350 mm × 238 mm; cercle gyroscopique 22 mm 0 × 5 mm;peut être divisé en 700 mm d'espacement et 1000 mm d'espacement.
Fonction du garde-corps anti-collision tournant: en tant que structure longitudinale absorbant l'énergie,le garde-corps ondulé anti-collision en rotation absorbe l'énergie de collision par auto-déformation ou montée du véhicule, modifiant ainsi la direction du véhicule, empêchant ainsi le véhicule de s'écarter de la route ou d'entrer dans la voie opposée, et minimisant les dommages aux passagers.Il est particulièrement efficace pour empêcher les véhicules de sortir de la route ou de traverser la bande de séparation centrale dans la voie opposée., et empêche les véhicules de sortir sous la garde-corps; en cas de collision, le degré de dommages aux passagers sera considérablement réduit.
Installation d'une garde-corps anti-collision tournante:
1) Post: entraîné dans le lit de la route, qui est le principal élément de force.
2) poutre: utilisée pour connecter les poteaux et fixer le canon tournant.
3) Barillet tournant: fixé entre les poutres supérieure et inférieure, peut tourner autour du poteau, les principaux matériaux sont EVA (copolimère éthylène-ester) et polyuréthane.
4) Manche: installée sur la paroi intérieure du canon tournant, la partie de contact de la fonction tournante.
5) Anneau tournant: installé entre le canon tournant et la poutre, équilibre et favorise la rotation.
6) Cadre de raccordement: utilisé pour raccorder les poutres.
7) Cadre en U: connecte la poutre et la colonne, utilisé pour fixer la poutre.
8) Fermeture de plaquette: revêtue de poutre, reliée au cadre en U.
9) Boucle: connecte la poutre et la colonne, utilisée pour fixer la poutre, adaptée à des modèles spécifiques.
10) bande réfléchissante: c'est un film réfléchissant, collé sur le canon tournant, qui joue un rôle inducteur.
Comment la barrière de rouleausémotionnelÇa marche?
1Le canon tournant convertit les chocs de collision du véhicule en énergie de rotation pour absorber les chocs.
2Les cadres supérieur et inférieur ajustent les pneus des grands et des petits véhicules pour empêcher la perte de fonction du système de direction.
3La structure tridimensionnelle du cadre en forme de D et du support tampon distribuent et absorbent le second choc.
4Les appuis à 0,7 m d'intervalle augmentent la force de roulement pour empêcher les véhicules accidentés de franchir le garde-corps et de se retourner dans une zone dangereuse.
5Le produit est doté d'un canon tournant en EVA avec une excellente capacité d'absorption des chocs, de cadres tampons tridimensionnels et d'appuis denses supportant les cadres.
En Chine, les garde-corps sont faits de matériaux métalliques durs. Une fois qu'un accident de voiture se produit, les passagers sont susceptibles de subir des blessures secondaires des garde-corps.Une barrière populaire sur Internet est apparue discrètement dans notre champ de vision.Le principe de cette invention est de convertir la force d'impact en énergie cinétique de rotation par un dispositif tournant,absorbant ainsi la force d'impact et réduisant considérablement la fréquence des accidents de la routeIl est rapporté que cette " garde-corps tournante " est apparue aux États-Unis, en Corée du Sud, au Japon et dans d'autres endroits.
les routes de mon pays utilisent des garde-corps en métal dur. une fois qu'un accident de voiture se produit, il est probable que la garde-corps causera des blessures secondaires. une fois que la " garde-corps tournant " est utilisé,Ça va sauver des vies..
C'est le garde-corps avec le dispositif rotatif installé.
Lorsque la voiture frappe la garde-corps avec un dispositif tournant
Nous pouvons voir que la voiture ne perdra pas le contrôle et ne se précipitera pas hors du garde-corps.Ça va sauver des vies..
Allons voir les bus, pas de problème!Une fois la " garde-corps tournante " appliquée, elle sauvera d'innombrables vies.Le principe de la " garde-corps tournante " est très simple: elle tourne principalement!
Quand un véhicule perd le contrôle et s'écrase sur la " garde-corps tournante ", ces rouleaux roulent à grande vitesse.La force d'impact est convertie en énergie cinétique de rotation par le dispositif tournant, absorbant ainsi la force d'impact et réduisant considérablement la fréquence des accidents de la route.
En Chine, les garde-corps sont faits de matériaux métalliques durs. Une fois qu'un accident de voiture se produit, les passagers sont susceptibles de subir des blessures secondaires des garde-corps.Une barrière populaire sur Internet est apparue discrètement dans notre champ de vision.Le principe de cette invention est de convertir la force d'impact en énergie cinétique de rotation par un dispositif tournant,absorbant ainsi la force d'impact et réduisant considérablement la fréquence des accidents de la routeIl est rapporté que cette " garde-corps tournante " est apparue aux États-Unis, en Corée du Sud, au Japon et dans d'autres endroits.
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C'est le garde-corps avec le dispositif rotatif installé.
Lorsque la voiture frappe la garde-corps avec un dispositif tournant
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