L'invention prévoit un nouveau type de garde-corps routier, qui appartient à
Le nouveau garde-corps routier comprend une base et une
Tournez le mécanisme tampon. Le mécanisme tampon de rotation comprend un faisceau inférieur,
Les poutres supérieures, les colonnes, les roulements, les moyeux des roues, les anneaux élastiques et les éclaboussures, comme décrit
Le faisceau inférieur est fixé sur le côté du milieu de la base, et le faisceau inférieur est fixé sur le côté du milieu de la base.
Le faisceau supérieur est fixé sur le côté supérieur de la base, et la colonne
Les espaceurs sont fixés entre le faisceau inférieur et le faisceau supérieur,
Les deux extrémités des colonnes verticales sont fixées à travers le haut et le bas de la poutre inférieure.
Au bas du faisceau supérieur, plusieurs roulements sont fournis, et le
L'intérieur du roulement est attaché à la colonne, et l'intérieur du moyeu est relié au
Le côté périphérique du roulement est fixé, et le côté intérieur de l'anneau élastique est relié à la roue
Connexion fixe à l'extérieur du moyeu.
Le véhicule exerce une force de tamponnage et de déchargement, ce qui réduit l'impact du véhicule conducteur sur la garde-corps et l'impact sur les personnes.
les dangers.