Principe de fonctionnement

La barrière de rouleau de route de sécurité a frayé un chemin une structure tournante pour soutenir le flexible et le seau tournant anti-collision et résistant à l'usure sur la colonne, de sorte que le seau tournant puisse tourner librement sur la colonne, par la liberté du seau tournant la rotation décompose la force d'impact de la voiture, de sorte que la perpendiculaire de force d'impact à la rambarde soit décomposée en parallèle de direction à la rambarde, qui est effectivement absorbée et réduite par le baril tournant, réduisant de ce fait effectivement les conséquences des accidents de la circulation.