Rambarde de route avec les marques réfléchissantes avec la rambarde tournante capable d'absorber l'impact
Les équipements de transport de Qingdao Taicheng Cie., Ltd (Taicheng) est une entreprise d'innovation basée par technologie investie par le groupe de Henger. Il est siégé en parc industriel de Jinkou, Qingdao. Le transport de Taicheng a une équipe de recherche innovatrice, une technologie manufacturière avancée, des installations productives de première classe et des méthodes d'essai parfaites. Qualité du produit fiable, service après-vente enthousiaste, consacré à la grande cause d'améliorer la sécurité routière en Chine.
La recherche et développement d'indépendants de transport de Taicheng, les barrières qui absorbe l'énergie antichoc auto-conçues de rouleau de route (nouvelle rambarde anti-collision rotatoire) a cassé le monopole technique des pays américains coréens, a rempli créneau de la rambarde rotatoire de la Chine, et a été félicitée par l'industrie en tant que « étape importante de technologie de la rambarde de la Chine ».
Le produit a plus de 20 brevets nationaux, a avec succès passé l'essai de collision de petites voitures (voitures de maison), d'autobus et de grands camions dans la zone d'essai de route du ministère des communications, et les résultats d'essai et les données de collision sont au principal niveau international.
Retardancy de haute qualité et élevé de flamme
Résistance d'acide et d'alcali, résistance à hautes températures et basse température
résistance, tenue aux rayonnements, résistance à l'impact, résistance de vieillissement, haute flamme
retardancy.
La couche protectrice externe fait le baril lui-même ont un taux ignifuge élevé,
empêchant les feux secondaires dans des accidents de la circulation de brûler les barils tournants.
D'autres matériaux semblables les barils qu'anti-collision ne sont pas ignifuges, ils sont brûlés
en cas de feu et avoir une flamme nue forte.
Composants et caractéristiques antichoc de produit de barrière de rouleau de sécurité routière :
La rambarde anti-collision rotatoire se compose de baril tournant, de poutre, de colonne, de bobine de la marque réfléchissante, de enfermer, tourner et de morceau se reliant. La vue éclatée est comme suit :
La rambarde anti-collision rotatoire constitue le contour - la déviation des dimensions externes du membre anti-collision tournant de rambarde est permise 5%.
Conception structurelle tournante de baril de sécurité routière de barrière antichoc de rouleau de chaque partie :
La forme du baril tournant est montrée dans la figure, le diamètre nominal et la déviation permise sera conforme aux conditions du Tableau
Diamètre nominal et tolérance de baril tournant :
Type
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Diamètre nominal et tolérance (millimètres)
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D
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345+5 -5
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370+5 -5
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h
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490+10 -10
|
510+10 -10
|
d
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151+2 -2
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h1
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110+2 -2
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h2
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50+1 -1
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h3
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80+2 -2
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Nouveaux qualification de production de rambarde et rapport des essais anti-collision rotatoires
Nouvelle introduction anti-collision rotatoire de rambarde :
La rambarde tournante de nouvelle route s'appelle également « la rambarde anti-collision de seau » ou le » nouveau type barrières de rouleau de route « . Elle adopte principalement la méthode de « une colonne et de quatre poutres ». En renforçant la méthode de performances et d'installation de colonne et de barrière, elle empêche effectivement la voiture de traverser la barrière et de chasser de la ruelle motrice.
D'autre part, la nouvelle rambarde anti-collision de seau a un baril anti-collision rotatoire qui absorbe l'énergie d'anti-impact intégré, et le baril flexible avec l'absorption anti-collision et d'énergie est monté sur la colonne, de sorte que le baril tournant puisse tourner librement sur la colonne. La rotation libre des ensembles de rouleaux tournants anti-collision décompose effectivement la force d'impact de la voiture quand l'accident se produit, de sorte que la perpendiculaire d'énergie d'impact à la direction de la rambarde soit convertie en parallèle d'énergie de rotation en direction. L'énergie de rotation peut être combinée avec de l'énergie élastique des barrières tournantes pour garder le véhicule d'accidents pour maintenir la direction et la vitesse de déplacement normales. Et il effectivement atténuer les conséquences graves des accidents de la circulation et protéger considérablement la sécurité personnelle des passagers
En outre, le baril anti-collision tournant a également une capacité forte de récupération, il peut rapidement reconstituer la forme et la représentation originales sous l'impact grave, qui peut épargner des coûts d'entretien des routes. En plus de la bonne représentation anti-collision et anti-collision, le baril anti-collision tournant a également anti-corrosif, anti-vieillissement, la résistance aux intempéries, non facile à se casser, le bel aspect, non faciles à se faner, et beaucoup d'autres avantages. Dans des conditions naturelles extérieures, la durée de vie peut atteindre plus de dix ans. Deuxièmement, l'aspect du baril tournant est lumineux, jaune, orange, rouge, vert, qui a un niveau élevé d'effet lumineux de réflexion, et a la fonction de capturer le globe oculaire, qui peut causer l'attention du conducteur et assurer l'entraînement safty, réduisent l'incidence des accidents. Ceci peut faire plus de sécurité quand conducteur la nuit et les jours pluvieux. La nouvelle rambarde anti-collision de seau est une révolution d'innovation technologique en rambardes ultra-rapides.
Merci de l'observation, si vous avez n'importe quels intérêt et besoin, svp me contactent à temps.