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| Brand Name: | Henger |
| MOQ: | 100 mètres |
| Payment Terms: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Rambarde de roulement de route
Introduction
« La rambarde de roulement de route » est un montage qui empêchent des conducteurs et des passagers des accidents mortels en absorbant non seulement l'énergie de choc mais en convertissant également l'énergie de choc en énergie de rotation. Elle est conçue pour absorber effectivement le véhicule de choc et d'avance à la direction de route pour empêcher de grands accidents.
Application
1. Route et zone centrale de route
2. Rampe et la barrière centrale à la route de courbe
3. Rails latéraux de pont et autour de pilier de pont
4. La section ou le sort de falaise près de l'eau et de tout autre facile se produisent route d'accidents de la circulation
5. Sections dangereuses et les deux côtés du viaduc
6. Sections d'entrée et de sortie et de secteur de tunnel
Capacité de production
Pour la nouvelle rambarde de roulement, notre capacité est 12-15km par mois, qui peut répondre aux exigences de tous les ordres urgents.
Détails de expédition
| Non. | Spécifications produit | Capacité d'expédition du conteneur 40*HQ |
| 1. | taille de 1000 de millimètre de colonne barrières de l'espace : 350*500 MILLIMÈTRE | 280 mètres |
| 2. | taille de 700 de millimètre de colonne barrières de l'espace : 350*500 MILLIMÈTRE | 240 mètres |
Avantage
flexibilité 1.Widespread.
Complètement approprié aux conditions tous temps, la barrière de rouleau de sécurité de mousse de polyuréthane peut être installée dans la médiane entre la circulation de opposition, sur les terre-pleins centraux incurvés, les rampes incurvées, points de divergence, coins inclinés incurvés, emplacements de flanc de coteau, zones d'école et en zones dangereuses, zones de protection pour des courriers, réverbères et infrastructure générale dans la réservation de route.
cycle de vie 2.Cost efficace.
Le cycle de vie a coûté de la barrière de rouleau de sécurité de mousse de polyuréthane exécute les systèmes de glissière de sécurité traditionnels comme il exige la réparation, le remplacement et l'entretien moins fréquents. Plus de manière significative la barrière de rouleau de sécurité de mousse de polyuréthane fournit le risque réduit d'occupant de blessure.
Caractéristiques
vitesse 1.Reduce par le panneau de bouchon
2. avances réfléchies de guide un conducteur à conduire sans risque
3. matériel recyclable (qui respecte l'environnement)
4. aide un tour de véhicule de nouveau à la route par sa rotation quand la voiture s'est brisée les rouleaux latéralement
5. réduisez au minimum les dommages mortels des personnes et des véhicules en absorbant le choc de collision
6. réduisez les coûts dans la réparation et l'entretien dus à la résilience du rouleau.
7. les panneaux de bouchon aident à empêcher de plus grands accidents en ralentissant la rotation du rouleau
8. Peut être employé depuis de nombreuses années, moins de coût.
1. Principe de fonctionnement
La rambarde de roulement adopte principalement la méthode de « une colonne et de quatre poutres ». En renforçant la méthode de performances et d'installation de colonne et de barrière, elle empêche effectivement la voiture de traverser la barrière et de chasser de la ruelle motrice.
D'autre part, la nouvelle rambarde anti-collision de seau a un baril anti-collision rotatoire qui absorbe l'énergie d'anti-impact intégré, et le baril flexible avec anti-collision
et l'absorption d'énergie est montée sur la colonne, de sorte que le baril tournant puisse tourner librement sur la colonne. Par la rotation libre du seau tournant, la force d'impact de la voiture est décomposée, et la perpendiculaire de force d'impact à la direction de la rambarde est décomposée en parallèle de direction à la rambarde, de sorte que la force d'impact soit effectivement absorbée et réduite par les barils tournants, réduisant de ce fait effectivement la possibilité d'accidents de la circulation.
La rambarde de roulement protectrice de route est faite en composé d'EVA et de polyuréthane. Ce matériel de haute résistance d'EVA et de polyuréthane lui-même a l'avantage élastique et anti-collision et résistant à l'usure. Il peut empêcher le baril tournant d'être écrasé quand il est effectué et effectivement protégeant la rambarde et les passagers. Sans compter que le puits anti-collision et la résistance à l'usure, il a également les avantages de la résistance à la corrosion chimique, de la résistance vieillissante UV, de la résistance aux intempéries, etc. Il n'est pas facile de se casser, et l'aspect est exquis et non facile à se faner. Dans des conditions naturelles extérieures, la durée de vie est au moins de dix ans.
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