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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Matériel: | Acier | Nom de produit: | Le de dilatation de pont de coussin d'accident joint le système en acier concret d'atténuateur de ba |
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| Surligner: | Joints de dilatation de pont de coussin d'accident,Joints de dilatation en acier de pont de SB,Système en acier concret d'atténuateur de barrières |
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Des coussins d'accident sont employés pour protéger des conducteurs contre des risques de chaussée tels que les extrémités des murs en béton rigides, des barrières en acier et des piliers de pont. Les locations méga a les équipages multiples qui sont fortement expérimentés avec l'installation et l'entretien des coussins permanents et provisoires d'accident.
Des coussins d'accident sont connus pour une résilience unique. La facilité avec laquelle ces coussins peuvent être retournés pour entretenir après beaucoup d'impacts : remarquablement facile, réutilisable, re-taskable, résilient, auto-reconstituant.
On a dit que les coussins d'accident auto-reconstituent après des impacts. Cette auto-restauration maintient le risque protégé. À protection cohérente du secteur dangereux. Ce coussin d'accident est souvent 100% réutilisable après des impacts de conception. Quand dans le besoin rare de la réparation, ce système d'atténuateur exige typiquement des réparations minimales. Le système peut souvent manipuler des impacts multiples et rester dans le devoir sans exiger l'entretien tout en souvent prenant de nombreux coups et bosses de gêne commune.
Les articles se sont vendus par le cercle de trafic sont par habitude déplacés à de nouveaux propriétaires dans des emplacements éloignés. Les articles en surplus et oisifs trouvent de nouvelles utilisations, nouvelles forces, ou nouvelles nations. Les acheteurs reçoivent l'accès crucial ici. Les vendeurs reçoivent l'argent liquide doux ici. Des acheteurs et les vendeurs sont mis en place préalablement pendant un meilleur avenir d'affaires. Nous gardons le déplacement de choses. L'équipement stagnant, en surplus, oisif ne sert personne. Notre espoir est de continuer à mettre l'équipement de qualité au bon usage, aux prix de offre-gain.
Nombre minimal d'ancres requises pour fixer le système
Longueur réduite contre le système TL-3 de NCHRP 350
Panneaux améliorés de glisseur pour la longévité accrue
Peut être installé au-dessus des joints de dilatation de pont
Systèmes de béton et d'asphalte disponibles
Options non-de propriété industrielle nombreuses de transition
NCHRP 350 POUR ÉCRASER des kits de modification disponibles
Personne à contacter: Anna
Téléphone: +8615066810509
