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| Brand Name: | Henger |
| Model Number: | 700 |
| MOQ: | 100 mètres |
| Payment Terms: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Barrière anti-collision de rouleau de seau de sécurité
Introduction anti-collision de barrière de rouleau de seau de sécurité
La barrière de rouleau avec de « des rambardes un montant quatre », peut empêcher la voiture par la barrière, hors de la ruelle motrice effectivement en renforçant les performances et l'installation du montant et des rambardes. La barrière de rouleau emploient une structure tournante, installent la barrière de rouleau sur le montant et le faire tourner librement. Cette rotation libre peut démonter la force de la percussion de la voiture. Et elle sera adsorbée et réduite par la barrière de rouleau effectivement. Ainsi elle peut diminuer l'influence provoquée par des accidents de la circulation. le système de roulement créera une nouvelle manière de protection du trafic.
| Nom de produit | Barrière de rouleau |
| Matériel | Polyuréthane, acier galvanisé à chaud |
| Couleur | Jaune, orange, comme vous requis |
| Utilisé | Route, tunnel, pont |
| Caractéristiques | Résistance anti-corrosive et élevée de tempreture, bas frottement |
Application anti-collision de barrière de rouleau de seau de sécurité
1. Terre-plein central incurvé
2. Rampe incurvée
3. Point de divergence
4. Tunnel incurvé
5. Incurvé en descendant
6. Intersection de Passge
7. Zone etc. d'école.
Caractéristiques anti-collision de barrière de rouleau de seau de sécurité
vitesse 1.Reduce par le panneau de bouchon
2. Avances réfléchies de guide un conducteur à conduire sans risque
3. Matériel recyclable (qui respecte l'environnement)
4. Aidez un tour de véhicule de nouveau à la route par sa rotation quand la voiture s'est brisée les rouleaux latéralement
5. Réduisez au minimum les dommages mortels des personnes et des véhicules en absorbant le choc de collision
6. Réduisez les coûts dans la réparation et l'entretien dus à la résilience du rouleau.
7. Les panneaux de bouchon aident à empêcher de plus grands accidents en ralentissant la rotation du rouleau
8. Peut être employé depuis de nombreuses années, moins de coût.
Comment travaux de barrière de rouleau de sécurité ?
1. La barrière de rouleau convertit le grand choc de la collision de véhicule en énergie de rotation pour absorber le choc.
2. Les cadres supérieurs et inférieurs ajustent des pneus de grands et petits véhicules pour empêcher la perte de fonction de commande de direction.
3. La structure tridimensionnelle du cadre en forme de d et de la parenthèse de amortissement distribuer et absorber le 2ème choc.
4. Appui verticaux à un intervalle de l'augmentation de 0,7 m soutenant la puissance d'empêcher des véhicules d'accidents d'aller au-dessus de la rambarde et de se retourner dans un secteur dangereux.
5. Le produit a un baril tournant fait d'EVA avec l'excellente puissance d'absorption des chocs, les cadres de amortissement tridimensionnels et les appui verticaux denses soutenant les cadres.
Principe de fonctionnement anti-collision de barrière de rouleau de seau de sécurité
La rambarde de roulement protectrice de route adopte principalement la méthode de « une colonne et de quatre poutres ». En renforçant la méthode de performances et d'installation de colonne et de barrière, elle empêche effectivement la voiture de traverser la barrière et de chasser de la ruelle motrice.
D'autre part, la nouvelle rambarde anti-collision de seau a un baril anti-collision rotatoire qui absorbe l'énergie d'anti-impact intégré, et le baril flexible avec anti-collision
et l'absorption d'énergie est montée sur la colonne, de sorte que le baril tournant puisse tourner librement sur la colonne. Par la rotation libre du seau tournant, la force d'impact de la voiture est décomposée, et la perpendiculaire de force d'impact à la direction de la rambarde est décomposée en parallèle de direction à la rambarde, de sorte que la force d'impact soit effectivement absorbée et réduite par les barils tournants, réduisant de ce fait effectivement la possibilité d'accidents de la circulation.
La rambarde de roulement protectrice de route est faite en composé d'EVA et de polyuréthane. Ce matériel de haute résistance d'EVA et de polyuréthane lui-même a l'avantage élastique et anti-collision et résistant à l'usure. Il peut empêcher le baril tournant d'être écrasé quand il est effectué et effectivement protégeant la rambarde et les passagers. Sans compter que le puits anti-collision et la résistance à l'usure, il a également les avantages de la résistance à la corrosion chimique, de la résistance vieillissante UV, de la résistance aux intempéries, etc. Il n'est pas facile de se casser, et l'aspect est exquis et non facile à se faner. Dans des conditions naturelles extérieures, la durée de vie est au moins de dix ans.
Application anti-collision de barrière de rouleau de seau de sécurité
1. Terre-plein central incurvé
2. Rampe incurvée
3. Point de divergence
4. Tunnel incurvé
5. Incurvé en descendant
6. Intersection de Passge
7. Zone etc. d'école.
Détails anti-collision d'expédition de barrière de rouleau de seau de sécurité
| Non. | Spécifications produit | Capacité d'expédition du conteneur 40*HQ |
| 1. | taille de 1000 de millimètre de colonne barrières de l'espace : 350*500 MILLIMÈTRE | 280 mètres |
| 2. | taille de 700 de millimètre de colonne barrières de l'espace : 350*500 MILLIMÈTRE | 240 mètres |
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