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Brand Name: | Roller Crash Barrier |
Model Number: | rambarde tournante de poutre de sexe opposé de 666 lancements |
MOQ: | 50 km |
Payment Terms: | T/T, L/C |
Supply Ability: | 1000 |
Route tournant la barrière anti-collision
La rambarde anti-collision tournante combine les avantages de la rambarde traditionnelle et du nouveau rouleau résistant aux chocs d'aspiration, et réalise la méthode de protection de « une colonne et de quatre colonnes ». Pour renforcer la représentation des colonnes et des rambardes traditionnelles, un seau anti-collision tournant antichoc et qui absorbe l'énergie intégré pilote, le seau tournant est installé sur la colonne, de sorte que le seau tournant puisse tourner librement. Quand un accident se produit, par la rotation libre des groupes multiples de barils tournants anti-collision, la force d'impact de la voiture peut être effectivement décomposée, et elle peut également effectivement empêcher la voiture de passer par la rambarde, réduisant de ce fait effectivement les conséquences graves des accidents de la circulation.
Le seau anti-collision rotatoire antichoc et qui absorbe l'énergie est fait de matériau composite de pointe de polymère---polyuréthane, qui est fait et moulé dans son ensemble en même temps. Le matériel de polyuréthane a le de haute résistance du matériel de polyéthylène et de l'élasticité élevée du matériel en caoutchouc, ainsi le baril lui-même a l'élasticité élevée. Et les caractéristiques de la résistance à l'usure anti-collision et peuvent éviter d'être heurté une fois effectuées, et en même temps protéger effectivement la rambarde et les passagers protégez.
Caractéristiques :
1. La résistance à l'usure est plus haute que d'autres produits semblables sur le marché
2. amortissement de collision, réduisant des accidents
3. avertissant la nuit, l'aspect du baril tournant est lumineux en couleurs, avec un niveau élevé d'effet de réflexion de la lumière, et a la fonction des globes oculaires de capture, qui peuvent attirer l'attention du conducteur
Avantage :
1. La résistance à l'usure est 200% plus haut que celui d'autres matériaux sur le marché. En raison du processus de fabrication unique et du processus de Taicheng tournant le baril anti-collision, la couche externe du corps de baril est naturellement formée avec une épaisseur de 3mm et dur. Couche protectrice de polyuréthane de qualité. Sa résistance à la traction et portance sont 2 ou 3 fois qui d'autres matériaux sur le marché.
2. acide et résistance de résistance, de haute température et de basse température d'alcali, tenue aux rayonnements, résistance à l'impact, non facile au taux ignifuge vieillissant et élevé. La couche protectrice externe fait le baril. Le corps lui-même a un taux ignifuge élevé, qui empêche les feux secondaires de brûler vers le bas l'à cylindre rotatif dans des accidents de la circulation. L'autre seau anti-collision matériel semblable. Retardancy de flamme, inflammable en cas de feu et de flamme nue forte.
3. Le baril anti-collision tournant a également une capacité forte de récupération, et peut rapidement reconstituer la forme et la représentation originales dans le cas d'un impact grave, qui peut épargner des coûts d'entretien des routes. Dans des conditions naturelles extérieures, la durée de vie peut atteindre plus de dix ans.
les nouveaux produits anti-collision tournants de série de la rambarde 4.The adoptent la conception modulaire, et l'installation globale est simple et rapide, sans conseils professionnels. Installation de guide, sûre et non polluée, bas coût d'installation.
Composition et arrangement du produit :
La rambarde anti-collision tournante se compose de barils tournants, poutres, colonnes, marques réfléchissantes, enveloppes, anneaux de compas gyroscopique, connecteurs en U, garnitures carrées, boulons et connecteurs, etc.
Les barils tournants sont lumineux en couleurs avec l'intense luminosité (jaune, orange, vert, etc.,) et l'effet de réflexion. Ils ont
fonction de capture de globe oculaire, qui peut causer l'attention du conducteur et réduire le taux theaccident, pour assurer particulièrement leur nuit et l'entraînement sans risque des jours pluvieux.