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EVA Rotating Anti Collision Barriers sur les sections de route dangereuses

EVA Rotating Anti Collision Barriers sur les sections de route dangereuses

Brand Name: Henger
Model Number: HSRB
MOQ: 100m
Prix: USD267-300/M
Payment Terms: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 5000M/Month
Detail Information
Lieu d'origine:
La Chine
Certification:
SB Grade Certificate
nom:
Barrière de rouleau de sécurité routière
Matériel:
EVA
MOQ:
100m
Couleur:
Couleur adaptée aux besoins du client
Modèle:
Rouleau simple/double
Espacement:
700/1000mm
Certificat:
Certificat de catégorie de SB
Préparation de surface:
Galvanisé
Détails d'emballage:
emballage nu ou custermized
Capacité d'approvisionnement:
5000M/Month
Mettre en évidence:

EVA Rotating Anti Collision Barriers

,

Route tournant les barrières anti-collision

,

Barrière de rouleau de sécurité galvanisée par route

Product Description

Approprié à tourner les barrières anti-collision sur les sections de route dangereuses

 

Application

 

1. Petite section de courbe de rayon

Le rouleau de sécurité peut a également appelé la barrière de rouleau, la barrière de roulement, le type barrière de rouleau, la barrière de tambour ou le rouleau de route, et très utilisé sur le dièse découpez la zone de route ou de route de courbure. Le rouleau de sécurité est un montage qui empêchent des conducteurs et des passagers des accidents mortels en absorbant non seulement l'énergie de choc mais en convertissant également l'énergie de choc en énergie de rotation. Il est conçu pour absorber effectivement le véhicule de choc et d'avance roulant de nouveau à la direction de route pour empêcher de grands accidents à la courbure ou pour découper des sites de route. Le rouleau de sécurité fonctionnera effectivement pour des véhicules de contrôle de conducteurs correctement avec sa couleur et auto-luminescence apparentes

 

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transition de l'entrée 2.Tunnel

Les différentes largeurs des sections transversales d'assiette de la route (pont) et de tunnel sont des motifs importants du nombre élevé d'accidents aux entrées de tunnel, qui exigent de la transition des rambardes d'accomplir le changement en coupe. La barrière de roulement est employée dans l'entrée de tunnel, qui peut fournir assez forte une fonction de conseils pour aider le conducteur pour accomplir le changement d'environnement de route sous les lieux d'assurer la demande de prévention de collision.

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extrémité de triangle de la sortie 3.Interchange

La sortie d'échange est sensible à la direction du voyage, exigeant du conducteur de choisir l'itinéraire correct basé sur le jugement d'information de guidage, et la combinaison pauvre des lignes de sortie d'échange fera facilement hésiter le conducteur en prenant des décisions avant l'extrémité de triangle de sortie, qui est un facteur défavorable affectant la sécurité opérationnelle. Les statistiques prouvent que les sections de sortie d'échange sont souvent prédisposées aux accidents, ainsi il est recommandé d'employer les rambardes mobiles tournantes pour renforcer les conseils et la protection du secteur de sortie.

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4. Cécité de vision nocturne et aucune route de réverbère
La nuit quand l'éclairage de route n'est pas asse'et des accidents de frontière de route se produisent, la nécessité de jouer un rôle d'avertissement par la couleur lumineuse de la rambarde au conducteur, et les changements moteurs d'environnement doivent également être des rappels opportuns au conducteur, afin d'inciter le conducteur à accomplir la conversion de procédé de contrôle de véhicule. La rambarde tournante de collision pour l'environnement de route de nuit, peut garantir les lieux de demande de collision, fournissent assez fort pour induire la fonction, aident le conducteur pour accomplir les changements d'environnement de route.

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Paramètres techniques :

 

Non. Nom Caractéristiques (millimètres) Matériel
1 Rouleau 345*490/350*510 (adapté aux besoins du client) Polyuréthane
2 Courrier 140*2000*4.5 (adapté aux besoins du client) Q235
3 Tube de PVC 160*500*6.5 (adapté aux besoins du client) PVC
4 Poutre 100*80*4.0 Q235
5 Cercle tournant 182×145×6.0 Éthylène de polymère
6 Prise d'extrémité 1300×230×4.0 Q235
7 Chapeau de courrier 145×145 En caoutchouc
8 Boulon M18*120 Q235
  M18*180 Q235
  M18*80 Q235
9 Écrou M20 Q235
Article Caractéristiques
Densité apparente (³ de KG/m) ≥125
Résistance à la traction (MPA) ≥1.15
Élongation (%) ≥320
Déformation permanente de compression (%) ≥38
Résilience (%) ≥72