|
| Brand Name: | Henger |
| Model Number: | HSRB |
| MOQ: | 100m |
| Prix: | USD267-300/M |
| Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union et MoneyGram |
| Supply Ability: | 5000M/Month |
Le système de garde-corps de la barrière de roulement est une garde-corps de nouvelle génération qui combine des fûts tournants fabriqués à partir du copolymère d'acétate d'éthylène-vinyle (EVA) absorbant l'énergie,d'une hauteur n'excédant pas 10 mm, pour créer la barrière la plus sûre au monde.
La garde-corps de la barrière de roulement a été construite avec l'entretien comme priorité.et les casiers de rail de cadre signifie qu'après les incidents, les pièces individuelles peuvent être remplacées sans compromettre l'ensemble du système, réduisant ainsi les coûts de maintenance.
Les avantages:
1.L'élément tournant de la garde-corps de la barrière de roulement est doté de bandes de revêtement réfléchissantes très visibles qui fournissent un avertissement réfléchissant sûr au conducteur pendant la nuit.
2Le garde-corps de la barrière roulante peut être utilisé sur les routes dangereuses courbes, les rampes d'entrée et de sortie à rayons sévères, les ponts,les entrées des tunnels ainsi que les barrières de sécurité générales aux installations routières potentiellement dangereuses.
3La conception symétrique permet l'installation sur le bord de la route et comme barrière médiane pour éviter les blessures graves et les décès.
4.Rolling Barrier Guardrail a passé les exigences strictes des essais de collision avec une redirection supérieure et des performances de déviation minimales par rapport aux produits traditionnels de barrière de sécurité routièreLes résultats des essais d'impact ont montré des dommages minimes ou inexistants à la garde-corps de la barrière de roulement après l'impact qui peut être attribué à sa conception de distribution d'énergie.Les dégâts minimaux combinés à sa conception modulaire basée sur des composants réduiront les coûts globaux de maintenance.
Des bandes réfléchissantes peuvent être collées sur le canon tournant pour avertir les conducteurs la nuit.la bande réfléchissante peut réfracter la lumière, rappelant ainsi au conducteur de conduire en toute sécurité.
Paramètres techniques:
| Je ne veux pas. | Nom | Spécifications ((mm) | Matériel |
| 1 | Des rouleaux | 345*490/350*510 (personnalisé) | Polyuréthane |
| 2 | Le poste | 140*2000*4,5 (personnalisé) | Q235 |
| 3 | Tubes en PVC | 160*500*6,5 (personnalisé) | Pvc |
| 4 | Faisceau | 100 fois 80 fois 4.0 | Q235 |
| 5 | Cercle de roulement | 182 fois 145 fois 6.0 | Polymère éthylène |
| 6 | Socket de sortie | 1300 fois 230 fois 4.0 | Q235 |
| 7 | Résultats de l'enquête | 145 × 145 | Déchets |
| 8 | Éclaboussure | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Noix | M20 | Q235 |
| Je suis...le | Les spécifications |
| Densité apparente (kg/m3) | ≥ 125 |
| Résistance à la traction ((MPa) | ≥ 1.15 |
| L'allongement ((%) | ≥ 320 |
| Déformation permanente de la compression (%) | ≥ 38 |
| Résistance (%) | ≥ 72 |
| Composition chimique | |||||||||||||||||
| C | Je sais. | P | S | Nom de l'entreprise | Je ne sais pas | - Je vous en prie. | Cr | B. Pour | V | Je vous en prie. | W | Je vous en prie. | Co. | Pb | Le | Le | Bi |
| 0.18% | 0Je suis désolé. | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 00,002% | 0Je suis désolé. | 00,002% | 0 | 0 | 0Je suis désolé. | 0Je suis désolé. | 00,002% | 0Je suis désolé. | 0Je suis désolé. | 0Je suis désolé. | 00,02 pour cent | 00,03% |
Video
Video
Video
Video
