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Brand Name: | Henger |
Model Number: | HSRB |
MOQ: | 100m |
Prix: | USD267-300/M |
Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union et MoneyGram |
Supply Ability: | 5000M/Month |
Caractéristiques du produit
pilier vertical: 140 × 4,5 × longueur
Relèche horizontale: 100 × 80 × 4 × longueur
Tuyau de boîtier: 165 × 480 × 8 × longueur
Baril tournant EVA: 350 x 500
Cercle de révolution: 182 x 145 x 8
Espace: 700 mm et 1000 mm
Détails du composant
Cette garde-corps est constituée de montants, de fûts tournants EVA, de poutres en U et de connecteurs.
Les piliers verticaux sont séparés par 1 mètre ou 0,7 mètre, et deux barils tournants sont installés sur chaque pilier vertical.
Caractéristiques du produit
Ce fût rotatif est fabriqué en EVA (copolymère d'acétate d'éthylène-vinyle) comme matériau principal,ajouté par plus de 30 types de matériaux auxiliaires tels que le PE (polyéthylène) et les additifs chimiques connexes, et a été produit à une certaine température et pression. Avec une grande souplesse et résistance, ainsi qu'avec une résistance à haute température, une température de travail continue comprise entre -30 °C et 70 °C.
Les bandes réfléchissantes sont fixées sur le canon tournant, qui, lorsqu'il est conduit la nuit, grâce à l'éclairage des phares, reflète mieux le contour de la route.jouent un rôle de meilleure visibilité pour le véhicule, améliorer la sécurité de la conduite.
Applications
Ce produit peut être largement utilisé dans les sections courbes de l'autoroute.
les rampes d'autoroute et les tronçons continus en descente.
Partie centrale en forme de ventilateur d'une ceinture courbe
Partie de falaise ou de pente à forte chute
Terminals de pont
zone touchée par le vent latéral
Entrée du tunnel
Et les sections de route où les accidents se produisent fréquemment.
Les avantages:
Faible coût
Une grande souplesse d'installation et de réparation
La tension du câble et l'espace du poste peuvent être réglés.
Prévenir efficacement les véhicules de s'écarter de la route
Absorber l'énergie d'impact le plus soudain lors de la collision
Bon pour l' utilisation dans les endroits pittoresques ouverts
Anti-rouille, anti-corrosion et anti-vieillissement
Qingdao Taicheng se concentre sur les activités d'exportation des installations de transport et a une riche expérience dans l'emballage de conteneurs et de caisses.les colonnes sont transportées sur palettesCette méthode d'assemblage garantit que les produits arrivent au port de destination et est pratique pour le chargement et le déchargement.
1L'emballage à garde adopte une méthode de regroupement, ce qui est pratique pour le chargement et le déchargement.
2Les colonnes de garde-corps sont emballées selon une méthode de regroupement tic-tac-toe, qui est solide et facile à charger et à décharger sur chariot élévateur.
3Les accessoires de garde-corps sont emballés dans de grands sacs ou de simples boîtes en bois pour faciliter le chargement et le déchargement, et peuvent être installés à l'arrivée.
Paramètres techniques:
Je ne veux pas. | Nom | Spécifications ((mm) | Matériel |
1 | Des rouleaux | 345*490/350*510 (personnalisé) | Polyuréthane |
2 | Le poste | 140*2000*4,5 (personnalisé) | Q235 |
3 | Tubes en PVC | 160*500*6,5 (personnalisé) | Pvc |
4 | Faisceau | 100 fois 80 fois 4.0 | Q235 |
5 | Cercle de roulement | 182 fois 145 fois 6.0 | Polymère éthylène |
6 | Socket de sortie | 1300 fois 230 fois 4.0 | Q235 |
7 | Résultats de l'enquête | 145 × 145 | Déchets |
8 | Éclaboussure | M18*120 | Q235 |
M18*180 | Q235 | ||
M18*80 | Q235 | ||
9 | Noix | M20 | Q235 |
Je suis...le | Les spécifications |
Densité apparente (kg/m3) | ≥ 125 |
Résistance à la traction ((MPa) | ≥ 1.15 |
L'allongement ((%) | ≥ 320 |
Déformation permanente de la compression (%) | ≥ 38 |
Résistance (%) | ≥ 72 |
Composition chimique | |||||||||||||||||
C | Je sais. | P | S | Nom de l'entreprise | Je ne sais pas | - Je vous en prie. | Cr | B. Pour | V | Je vous en prie. | W | Je vous en prie. | Co. | Pb | Le | Le | Bi |
0.18% | 0Je suis désolé. | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 00,002% | 0Je suis désolé. | 00,002% | 0 | 0 | 0Je suis désolé. | 0Je suis désolé. | 00,002% | 0Je suis désolé. | 0Je suis désolé. | 0Je suis désolé. | 00,02 pour cent | 00,03% |