Sécurité des roulements sur route garde-corps barrière de sécurité des roulements Faible frottement

Sécurité routière rouleau garde-corps barrière à rouleaux

Sécurité routière rouleau garde-corps barrière à rouleaux Introduction au projet

La barrière à rouleaux adopte principalement la méthode "une colonne et quatre poutres".il empêche efficacement les voitures de traverser la garde-corps et de sortir de la voie.

D'autre part, le nouveau type de garde-corps anti-collision est doté d'un bouchon anti-collision rotatif intégré qui absorbe l'énergie.et un seau flexible avec anti-collision et absorption d'énergie est installé sur la colonne de sorte que le cylindre rotatif peut tourner librement sur la colonne. La rotation libre du groupe de roues rotatives anti-collision décompose efficacement la force d'impact de la voiture lors de l'accident,et convertit l'énergie d'impact perpendiculaire à la direction du garde-corps en l'énergie de rotation parallèle à la direction du garde-corpsL'énergie de rotation peut être combinée à l'énergie élastique de l'obstacle en rotation lui-même, de sorte que le véhicule d'accident puisse maintenir la direction et la vitesse de conduite normales.Elle réduit efficacement les conséquences graves des accidents de la route et protège grandement la sécurité personnelle des passagers.

Sécurité routière rouleau garde-corps barrière à rouleauxApplication du projet

1. Route et route centrale

2La rampe et la barrière centrale sur la route de la courbe

3- Les rails du côté du pont et autour de la jetée du pont

4.Section de falaise ou lot près de l'eau et autres accidents de la route faciles se produisent

5- Les sections dangereuses et les deux côtés du viaduc

6Entrée et sortie du tunnel et sections de secteur

Comment fonctionne la barrière de sécurité?

1La barrière des rouleaux convertit les chocs de la collision du véhicule en énergie de rotation pour absorber les chocs.

2Les cadres supérieur et inférieur régulent les pneus des grands et des petits véhicules pour éviter la perte de fonction du système de direction.

3La structure tridimensionnelle du cadre en D et du support tampon distribuent et absorbent le 2e choc.

4Les appuis à 0,7 m d'intervalle augmentent la force de roulement pour empêcher les véhicules d'accident de franchir le garde-corps et de tourner dans une zone dangereuse.

5Le produit dispose d'un canon tournant en EVA avec une excellente capacité d'absorption des chocs, de cadres tampons tridimensionnels et d'accessoires denses supportant les cadres.

Questions fréquentes

1Je peux avoir des échantillons d'abord?

Les commandes d'échantillons sont les bienvenues.

2Comment votre usine contrôle-t-elle la qualité?

Chacun de nos produits sera strictement testé avant expédition, et les clients sont également invités à inspecter leurs marchandises dans notre usine.

3Quel est votre avantage par rapport à vos concurrents?

(1) Fabricant qualifié

(2) Contrôle de qualité fiable

(3) Prix compétitif

(4) Travail à haut rendement (24 heures)

(5) Service à guichet unique