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Qingdao TaiCheng transportation facilities Co.,Ltd.
Aperçu Produitsbarrière de bruit de route

Construction barrière de bruit annulation des murs à l'épreuve du bruit clôture barrière acoustique

Chine Qingdao TaiCheng transportation facilities Co.,Ltd. certifications
Chine Qingdao TaiCheng transportation facilities Co.,Ltd. certifications
Je suis très reconnaissant au personnel de Taicheng pour leur coopération. Notre installation de rambarde est très belle, et mes clients comme elle aussi. La fois prochaine je rachèterai.

—— Le Thao

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Construction barrière de bruit annulation des murs à l'épreuve du bruit clôture barrière acoustique

Construction Noise Barrier Cancelling Walls Sound Proof Fence Sound Barrier
Construction Noise Barrier Cancelling Walls Sound Proof Fence Sound Barrier Construction Noise Barrier Cancelling Walls Sound Proof Fence Sound Barrier Construction Noise Barrier Cancelling Walls Sound Proof Fence Sound Barrier Construction Noise Barrier Cancelling Walls Sound Proof Fence Sound Barrier

Image Grand :  Construction barrière de bruit annulation des murs à l'épreuve du bruit clôture barrière acoustique

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Tai Cheng
Certification: CCS, ISO
Numéro de modèle: HNB
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 50m
Prix: 38 USD per square meter
Détails d'emballage: Plateau, nu
Délai de livraison: 5 à 8 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 12-15km par mois
Description de produit détaillée
Le type: Barrières saines Application du projet: Réduction du bruit de la route ou de l'autoroute
Personnalisé: - Oui, oui.
Surligner:

Clôture insonorisée de construction

,

Clôture insonorisée sur mesure

,

Barrière de bruit de construction ISO

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. a été créée en Chine par le gouvernement chinois.

Le premier fabricant chinois à exporter des barrières à rouleaux de nouveau type

 

 

 

 

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. est une entreprise d'innovation technologique investie par le groupe Henger.Taicheng Transportation a une équipe de recherche scientifique innovante, une technologie de fabrication avancée, des installations de production de première classe et des méthodes d'essai parfaites. , qualité fiable des produits, service après-vente enthousiaste, dédié à la grande cause de l'amélioration de la sécurité routière de la Chine.

 

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Définition de la barrière acoustique

 

Une barrière acoustique est un dispositif d'isolation acoustique: un panneau ou une paroi en matériau dense avec une densité de surface suffisante est inséré verticalement entre la source sonore et le point récepteur,de sorte qu'il y ait une attenuation supplémentaire significative dans la transmission des ondes sonoresUn tel "obstacle" est appelé barrière acoustique.

Afin de bloquer le son direct entre la source sonore et le récepteur, un dispositif est inséré entre la source sonore et le récepteur,de sorte que la propagation de l'onde sonore a une attenuation supplémentaire significative, réduisant ainsi l'impact sonore dans une certaine zone où se trouve le récepteur.

Les barrières acoustiques sont principalement utilisées à l'extérieur.si les exigences en matière d'isolation acoustique ne sont pas élevéesLa barrière est facile à démonter, à assembler et à déplacer, et a un certain effet d'isolation acoustique, elle est donc largement utilisée.

 

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La fonction d'une barrière acoustique est d'empêcher la propagation du son direct, d'isoler le son transmis et d'atténuer suffisamment le son réfléchi.l'atténuation de l'isolation acoustique de la barrière acoustique est conçue selon le principe de la réflexion des ondes acoustiquesLorsque les ondes sonores rencontrent des obstacles (barrières acoustiques) lors de leur propagation, elles seront réfléchies, formant une "zone d'ombre sonore" à une certaine distance derrière l'obstacle.La taille de la zone dépend de la taille du son (i.e. fréquence). ), on constate à partir de là que l'atténuation de l'isolation acoustique de la barrière acoustique est étroitement liée à chaque valeur de fréquence centrale.

 

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La structure

 

Les barrières d'isolation acoustique extérieures utilisent généralement des structures en brique ou en béton, et les barrières d'isolation acoustique intérieures utilisent des structures telles que des plaques d'acier, des planches de bois, desPâtes en plastique de feuille de PMMA/POLYCARBONATELa barrière d'isolation acoustique est principalement constituée de deux parties: des colonnes de structure en acier et des écrans d'isolation acoustique absorbant le son.La colonne est le principal composant résistant aux contraintes de l'isolation acoustiqueIl est fixé au mur anti-collision de la route ou à la plaque d'acier intégrée à côté de la voie par des boulons ou par soudage.La carte d'absorption sonore est le principal composant d'isolation et d'absorption sonoreIl est fixé dans la rainure de colonne en forme de H à travers des pinces de ressort de haute résistance pour former une barrière acoustique.rails légers urbainsIl a une belle apparence, une production exquise, un transport et une installation pratiques.faible coût et longue durée de vieIl est particulièrement adapté à la prévention du bruit sur les autoroutes surélevées, les rails lumineux urbains et les métros.

 

La hauteur de la barrière sonore est comprise entre 1 m et 5 m et la réduction brutale moyenne dans la zone effective couverte est de 10 à 15 dB (125 Hz à 4000 Hz, 1/3 d'octave) et la réduction brutale maximale est de 20 dB.plus la barrière acoustique est élevée, ou plus on est éloigné de la barrière acoustique, meilleur est l'effet de réduction du bruit.

 

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Les barrières acoustiques sont généralement conçues pour cibler une source sonore spécifique et protéger un emplacement (ou une zone) spécifique.

Les barrières acoustiques sont principalement utilisées pour l'isolation acoustique et la réduction du bruit sur les routes, les autoroutes rapides, les routes composites surélevées et d'autres sources de bruit.Ils sont divisés en barrières acoustiques réfléchissantes qui sont une isolation acoustique pure, et les barrières acoustiques composites qui combinent l'absorption acoustique et l'isolation acoustique.Il s'agit de structures murales installées à côté des chemins de fer et des autoroutes afin de réduire l'impact du bruit du trafic sur les habitants des environs.Les murs insonorisés sont également appelés barrières acoustiques. Une installation est insérée entre la source sonore et le récepteur pour provoquer une attenuation supplémentaire significative de la propagation de l'onde sonore.réduisant ainsi l'impact du bruit dans une certaine zone où se trouve le récepteurCes barrières sont divisées en barrières de bruit de la circulation, barrières de bruit d'atténuation du bruit des équipements et barrières de bruit des frontières industrielles.Les routes et les autoroutes sont les endroits où la plupart des types de barrières acoustiques sont utilisés.


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Lorsque les ondes sonores rencontrent une barrière sonore pendant la propagation, la réflexion, la transmission et la diffraction se produisent.Habituellement, la barrière peut empêcher la propagation du son direct et fournir une atténuation suffisante du son transmisPar conséquent, l'effet d'isolation acoustique d'une barrière acoustique peut généralement être exprimé en termes de réduction du bruit,qui reflète les deux capacités ci-dessus de la barrière acoustique pour protéger le sonSi la barrière est de longueur infinie, il est nécessaire d'insérer une barrière sonore entre la source sonore et le point récepteur.les ondes sonores ne peuvent être diffractées qu'au-dessus de la barrière et former une zone d'ombre sonore derrière elleDans cette zone d'ombre sonore, les gens peuvent sentir que le bruit est considérablement réduit.Ceci est l'effet de réduction du bruit de la barrière acoustique.

 

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Méthode d'isolation acoustique

 

La quantité de réduction du bruit obtenue par une barrière acoustique est liée à des facteurs tels que la fréquence du bruit, la hauteur de la barrière,et la distance entre la source sonore et le point de réceptionL'effet de réduction du bruit de la barrière acoustique est étroitement lié à la composante de fréquence du bruit.L'effet de réduction du bruit est meilleur pour les sons à haute fréquence supérieurs à 2000 Hz que pour les sons à moyenne fréquence autour de 200-800 HzMais pour le son basse fréquence autour de 25 Hz, la longueur d'onde sonore est relativement longue et peut facilement être diffractée au-dessus de la barrière, donc l'effet est faible.Les barrières acoustiques peuvent réduire les sons à haute fréquence de 10 à 15 dBLa hauteur de la barrière acoustique peut être conçue en fonction de la distance entre la source sonore et le point récepteur.sa capacité de réduction du bruit peut être augmentée de 6 dBPour améliorer l'effet de réduction du bruit de la barrière, celle-ci doit être placée le plus près possible de la source sonore ou du point récepteur.

 

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Portée d'application

 

Les barrières acoustiques sont principalement utilisées le long des chemins de fer et des autoroutes.

Les barrières acoustiques sont principalement utilisées pour l'isolation acoustique et la réduction du bruit dans les installations de transport et municipales telles que les autoroutes, les routes composites surélevées, les métros urbains légers,et de contrôler l'impact du bruit de la circulation sur les zones urbaines voisinesIls peuvent également être utilisés pour l'isolation acoustique et la réduction du bruit dans les usines et autres sources de bruit.

Les barrières acoustiques sont divisées en barrières acoustiques réfléchissantes qui sont de l'isolation acoustique pure et en barrières acoustiques composites qui combinent l'absorption acoustique et l'isolation acoustique.Ce dernier est fabriqué avec une isolation acoustique plus efficace.La plupart des barrières acoustiques utilisent une combinaison de produits d'absorption acoustique et d'isolation acoustique, caractérisés par un contrôle ciblé des caractéristiques de production et de transmission du bruit de la route..Par exemple, le bruit de frottement entre une voiture et la route ou le bruit de frottement entre une locomotive et la voie est dans la partie inférieure de la route,et le son a la caractéristique de diffracter à travers la partie supérieure de l'écranPar conséquent, la conception adopte une structure avec absorption sonore vers le haut et vers le bas et isolation sonore au milieu, ce qui peut réduire efficacement la diffraction du bruit;un panneau d'isolation acoustique réfléchissant transparent est utilisé au milieu de la barrière acoustiqueDans le domaine de l'acoustique architecturale, les conducteurs et les résidents disposent d'un environnement de vision plus large.grâce à la gestion acoustique, le temps de réverbération et l'environnement acoustique intérieur sont contrôlés pour répondre aux exigences des salles professionnelles.

 

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Coordonnées
Qingdao TaiCheng transportation facilities Co.,Ltd.

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