Sécurité routière barrière anti-collision en acier

Le coussin d'accident est un dispositif qui peut arrêter le véhicule en toute sécurité et changer la direction de conduite du véhicule afin d'éviter de graves blessures aux passagers en absorbant l'énergie de collision du véhicule.Sa fonction principale est de réduire la gravité de l'accident.D'autre part, il joue également un rôle d'avertissement et d'incitation par sa couleur de surface et ses symboles graphiques.

Principe de l'énergie cinétique Le tampon anti-collision est généralement composé d'un matériau absorbant l'énergie, des deux côtés du faisceau, du diaphragme et du support arrière.Après qu'un véhicule ait heurté le tampon anti-collision, il absorbe l'énergie du véhicule en collision par la déformation de la pièce terminale et du matériau absorbant l'énergie, et le support arrière est utilisé pour résister à la force d'impact du véhicule.
Le matériau absorbant l'énergie est généralement un matériau en mousse ou en caoutchouc,le principe de la plaque anti-collision pour l'avant et le côté du véhicule a un bon effet d'absorption d'énergie et de guidage, et le système après la collision, les principaux composants peuvent être réutilisés, l'entretien pratique et rapide et à faible coût,l'inconvénient est un peu plus complexe et le coût élevé de l'installation initiale.
Le principe de conservation du moment est généralement composé de cylindres anti-collision remplis de sable ou d'eau (piers) de différentes masses disposés dans un certain ordre.Après une collision entre un véhicule et le coussin anti-collision, le mouvement du véhicule est transféré au cylindre anti-collision à son tour, ce qui réduit la vitesse du véhicule et du cylindre anti-collision à son tour,et enfin réduit la vitesse du véhicule à moins de 15 km/h.

Principes de définition des coussins et des bornes d'accidents de la circulation:
1. Si la garde-corps est située dans la largeur de la zone de la route sans traitement de sécurité, son extrémité en amont doit être équipée de coussins antichoc ou de bornes antichoc.
2Les coussins de choc dirigés doivent être installés à l'extrémité principale du détour, à l'extrémité du détour de la rampe, à l'entrée du tunnel et à d'autres endroits.
Si l'entrée du tunnel et les garde-corps extérieurs ont été manipulés par transition de garde-corps, les coussins de choc ne peuvent pas être installés.
3Le début du garde-corps central de l'autoroute de première classe, et le milieu de l'extrémité du quai du pont qui traverse le
Les véhicules de la ligne express doivent être équipés de coussins de collision dirigés.
4L'extrémité avant de l'île-guide dans la station de péage peut être équipée de coussins de choc non dirigés.
5. s'il existe des formes spéciales d'obstacles dangereux dans la largeur de la zone nette calculée du côté de l'autoroute et qu'aucun autre moyen de sécurité et de protection efficace ne peut être adopté,les coussins d'accident dirigés et les coussins d'accident non dirigés doivent être réglés.

Il est doté d'une structure de coussin anti-collision de guidage dont le niveau de protection atteint TS, TA et TB,et ses performances en matière de sécurité répondent aux exigences de la norme d'évaluation des performances en matière de sécurité des garde-corps routiers (JTG B05-01 -- 2013)Il peut être appliqué au terminal de détournement principal, au terminal de détournement de rampe, à l'entrée du tunnel, à l'extrémité du quai du milieu du pont, à l'île de péage,l'extrémité avant d'obstacles spéciaux et l'extrémité en amont d'une garde-corps routière, etc.

La section standard du coussin de guidage et de la garde-corps a une connexion de transition en douceur, ce qui répond aux exigences du cahier des charges.
Il possède une structure efficace de tamponnage par étape et d'absorption d'énergie, qui a été vérifiée par l'essai de collision de voitures réelles.Conception modulaire, facile à installer, les composants d'absorption d'énergie peuvent être partiellement remplacés, faible coût de maintenance.

FAQ:

1. Q: Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant?
R: Nous sommes une usine.

2Q: Combien de temps vous faut-il pour livrer?
R: 15-20 jours si les marchandises ne sont pas en stock, cela dépend de la quantité.

3Q: Vous fournissez des échantillons?
R: Oui, nous pourrions offrir l'échantillon gratuitement, mais ne pas payer le coût du fret.

4Q: Quelles sont vos conditions de paiement?
R: Pour le nouveau client, nous choisissons 30% TT pour l'abonnement et 70% TT avant la livraison.