Brand Name: | Tai Cheng |
Model Number: | HNB |
MOQ: | 50m |
Prix: | 38 USD per square meter |
Payment Terms: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Ability: | 12-15km par mois |
Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. a été créée en Chine par le gouvernement chinois.
Le premier fabricant à exporter toutes les garde-corpsen Chine
Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. est une entreprise d'innovation technologique investie par le groupe Henger.Taicheng Transportation a une équipe de recherche scientifique innovante, une technologie de fabrication avancée, des installations de production de première classe et des méthodes d'essai parfaites. , qualité fiable des produits, service après-vente enthousiaste, dédié à la grande cause de l'amélioration de la sécurité routière de la Chine.
Les barrières acoustiques Taicheng pour la circulation et les résidences sont en aluminium ou en métal galvanisé et remplissent les fibres végétales naturelles respectueuses de l'environnement.Les panneaux varient de la qualité unilatérale ou double à haute absorption et sont également disponibles en conception transparente.Le revêtement en poudre de haute qualité et résistant aux UV donne une apparence attrayante à la barrière acoustique JINBIAO pour la circulation et les résidences.
Panneau métallique
Type de métal: feuille galvanisée, feuille d'aluminium.
Appareil: type perforé, type de voile.
Taille du panneau: longueur 1960~3960 mm
500 à 1000 mm de hauteur
80 à 120 mm d'épaisseur.
D'autres tailles peuvent être personnalisées selon vos exigences.
Couleur: couleurs RAL
Panneau acrylique / polycarbonate
Épaisseur: 6 à 20 mm
Densité: 1,2 g/m3
Perméabilité à la lumière: plus de 90% pour les couleurs transparentes
Couleur: clair, bronze, vert, bleu, opale, etc.
Sécurité: 10 fois plus résistant que le verre ordinaire et deux fois plus dur que le verre trempé, presque aucun risque de rupture.
Durée de vie: plus de 10 ans.
Colonne H:
Taille: 100 x 100 x 6 x 8 mm; 125 x 125 x 6,5 x 9 mm; 150 x 150 x 7 x 10 mm; 175 x 175 x 7,5 x 11 mm.
Finition: galvanisée à chaud et revêtue de poudre
Détails de la soudure:
Belle soudure continue sans fuite
La barrière de bruit peut être faite de différents matériaux, tels que la feuille galvanisée, la feuille d'aluminium, le béton, le bois, le polycarbonate, etc. Plus de spécifications sont comme ci-dessous.
1Barrière acoustique métallique: tôle galvanisée anti-âge et anti-corrosion
2, barrière acoustique en aluminium: feuille d'aluminium ((Anti-âge et anti-corrosion)
3, Barrière acoustique en acier PVC: matériau en acier PVC
4, Barrière acoustique en béton: Ciment de haute résistance ou ciment léger
5, Barrière acoustique contre les sciures de ciment: ciment et bambou
6, Barrière acoustique en polycarbonate: Polycarbonate
7, barrière acoustique acrylique: acrylique
Portée d'application
Les barrières acoustiques sont principalement utilisées le long des chemins de fer et des autoroutes.
Les barrières acoustiques sont principalement utilisées pour l'isolation acoustique et la réduction du bruit dans les installations de transport et municipales telles que les autoroutes, les routes composites surélevées, les métros urbains légers,et de contrôler l'impact du bruit de la circulation sur les zones urbaines voisinesIls peuvent également être utilisés pour l'isolation acoustique et la réduction du bruit dans les usines et autres sources de bruit.
Les barrières acoustiques sont divisées en barrières acoustiques réfléchissantes qui sont de l'isolation acoustique pure et en barrières acoustiques composites qui combinent l'absorption acoustique et l'isolation acoustique.Ce dernier est fabriqué avec une isolation acoustique plus efficace.La plupart des barrières acoustiques utilisent une combinaison de produits d'absorption acoustique et d'isolation acoustique, caractérisés par un contrôle ciblé des caractéristiques de production et de transmission du bruit de la route..Par exemple, le bruit de frottement entre une voiture et la route ou le bruit de frottement entre une locomotive et la voie est dans la partie inférieure de la route,et le son a la caractéristique de diffracter à travers la partie supérieure de l'écranPar conséquent, la conception adopte une structure avec absorption sonore vers le haut et vers le bas et isolation sonore au milieu, ce qui peut réduire efficacement la diffraction du bruit;un panneau d'isolation acoustique réfléchissant transparent est utilisé au milieu de la barrière acoustiqueDans le domaine de l'acoustique architecturale, les conducteurs et les résidents disposent d'un environnement de vision plus large.grâce à la gestion acoustique, le temps de réverbération et l'environnement acoustique intérieur sont contrôlés pour répondre aux exigences des salles professionnelles.