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Hauteur du panneau 1,2 m Barrière de garde en roulement Diamètre 245 350 mm Taille du rouleau Conçu pour la sécurité du site et la gestion du trafic

Hauteur du panneau 1,2 m Barrière de garde en roulement Diamètre 245 350 mm Taille du rouleau Conçu pour la sécurité du site et la gestion du trafic

Brand Name: Henger
Model Number: HG
MOQ: 50m
Prix: USD260/m
Payment Terms: 30%TT Deposit+70% Balance Before Delivery
Supply Ability: 500m Per Month
Detail Information
Certification:
SB
Panel Height:
1.2m
Customed:
Allowed
Fence Color:
Yellow,red
Application:
Highway,tunnel
Roller Material:
EVA ,Q235
Roller Size:
Diameter 245/350 Mm
Packaging Details:
Nude
Supply Ability:
500m Per Month
Product Description

Description du produit:

La barrière de garde à roulement est une solution de sécurité innovante conçue pour améliorer la protection sur les autoroutes et dans les tunnels.également connu sous le nom de Rolling_Barrier_with_Guardrail ou Barrier_with_Rolling_Guardrail, combine des matériaux robustes avec une conception hautement fonctionnelle pour assurer une sécurité et une durabilité supérieures dans des environnements exigeants.Il est principalement utilisé sur les autoroutes et les tunnels où un contrôle efficace du trafic et la prévention des accidents sont essentiels..

L'une des caractéristiques les plus remarquables de la barrière de garde à rouleaux est sa personnalisation.assurer des performances optimales et une compatibilité avec les différentes conditions routièresCette souplesse fait de la barrière de roulement un choix idéal pour les projets d'infrastructure qui exigent des solutions de sécurité sur mesure sans compromettre les normes de qualité ou de sécurité.

Le composant en rouleaux de la barrière est conçu avec précision, avec deux options de taille: un diamètre de 245 mm et un diamètre de 350 mm.Ces rouleaux sont fabriqués à partir d'un matériau EVA (acétate d'éthylène vinyle) de haute qualité combiné à de l'acier Q235., un acier au carbone doux populaire connu pour son excellente résistance et durabilité.qui aide à absorber les chocs et à réduire les dommages lors des collisions, tandis que l'acier Q235 assure l'intégrité structurelle et des performances durables dans des conditions environnementales difficiles.

En plus de ses avantages fonctionnels, la barrière de garde à roulement est conçue en tenant compte de la visibilité et de la sécurité.qui sont tous deux très visibles et largement reconnus comme des couleurs de sécurité dans la gestion du traficCes couleurs vives améliorent la visibilité de la barrière de jour comme de nuit, alertant les conducteurs et les piétons des limites de la route et des dangers potentiels.Cette caractéristique contribue de manière significative à la prévention des accidents et à la gestion du flux de trafic dans les zones d'autoroute et de tunnel très fréquentées.

Le Rolling_Barrier_with_Guardrail est également facile à installer et à entretenir. Sa conception modulaire permet un assemblage et un démontage rapides, réduisant les coûts de main-d'œuvre et les temps d'arrêt pendant l'installation ou le déménagement.Les matériaux durables utilisés dans sa construction assurent un minimum d'entretien, ce qui en fait une solution de sécurité rentable tout au long de sa durée de vie.la conception de la barrière lui permet de résister à diverses conditions météorologiques, y compris les fortes pluies, le vent et les fluctuations de température, assurant une performance fiable toute l'année.

La sécurité est primordiale lors de la gestion du trafic sur les autoroutes et dans les tunnels, et le Rolling_Guardrail_Barrier répond efficacement à ce besoin.En combinant les qualités de protection d'une garde-corps traditionnelle avec la fonctionnalité supplémentaire des rouleaux, cette barrière contribue à atténuer la gravité des collisions et guide les véhicules en toute sécurité le long des chemins désignés.Sa construction robuste et ses caractéristiques personnalisables le rendent adapté à un large éventail de scénarios de gestion du trafic, des autoroutes à grande vitesse aux tunnels confinés.

En résumé, la barrière de garde à roulement offre une solution de sécurité complète et adaptable pour les applications routières et tunnels.et les couleurs de clôture jaune et rouge très visibles en font un excellent choix pour améliorer la sécurité routière. Qu'il soit déployé sous forme de barrière à roulement avec garde-corps ou de barrière à roulement avec garde-corps, ce produit assure un contrôle efficace du trafic, une absorption des chocs et une fiabilité à long terme,en faisant un investissement précieux pour tout projet de sécurité des infrastructures.


Caractéristiques:

  • Nom du produit: Barrière de garde à roulement
  • Options de couleurs de clôture: Jaune, Rouge
  • Hauteur du panneau: 1,2 mètre
  • Personnalisation: permettant de répondre à des exigences spécifiques
  • Taille du rouleau: options de diamètre de 245 mm et 350 mm
  • Matériau du rouleau: Fabriqué à partir d'acier durable EVA et Q235
  • Fournit une protection Rolling_Guardrail_efficace pour la sécurité
  • Conçu comme garde-corps_avec_roulement_barrière pour une utilisation flexible
  • Fonctions comme barrière_avec_roulement_garde-corps pour une sécurité renforcée

Paramètres techniques:

Couleur de la clôture Jaune, rouge
Matériau des rouleaux ÉVA, Q235
Taille du rouleau Diamètre 245/350 mm
Hauteur du panneau 1.2 m
Personnalisation Autorisé
Application du projet Autoroutes et tunnels

Applications:

La barrière de garde à rouleaux Henger, numéro de modèle HG, est une solution de sécurité innovante conçue pour améliorer la protection sur les autoroutes et les tunnels.ce produit garantit des performances et une fiabilité de haute qualité pour les applications d'infrastructure critiqueAvec une hauteur de panneau de 1,2 m et des rouleaux en matériaux durables EVA et Q235, le Rolling_Barrier_and_Guardrail offre une résistance et une résistance exceptionnelles aux chocs.ce qui le rend idéal pour les zones à fort trafic.

L'une des occasions d'application les plus courantes pour le Barrier_with_Rolling_Guardrail est le long des autoroutes,lorsqu'il sert de composant de sécurité essentiel pour empêcher les véhicules de dévier de la route ou de traverser des voies opposéesSa construction robuste et sa fonctionnalité de roulement aident à absorber et à dissiper l'énergie lors des collisions, réduisant les dommages et améliorant la sécurité du conducteur.Disponible en diamètres de 245 mm et 350 mm, sont spécialement conçus pour optimiser l'absorption des chocs et faciliter un mouvement en douceur lors de l'impact.

Dans les environnements de tunnels, la protection Rolling_Guardrail_Protection est particulièrement précieuse en raison des contraintes d'espace et de la nécessité de barrières de sécurité efficaces qui n'entraînent pas d'obstruction au flux de trafic.La conception compacte et les caractéristiques personnalisables de la barrière Henger Rolling Guardrail le rendent adaptable à diverses dimensions de tunnel et les exigences de sécuritéCette flexibilité permet aux ingénieurs d'adapter la barrière aux besoins spécifiques du projet, en assurant une protection optimale et le respect des réglementations de sécurité.

Avec une quantité minimale de commande de 50 mètres et une capacité d'approvisionnement de 500 mètres par mois, Henger est bien équipée pour gérer efficacement les projets d'infrastructure à grande échelle.Prix compétitif à 260 USD le mètre et emballé sous forme nue pour une manipulation et une installation facilesLe délai de livraison est d'environ 30 jours, les modalités de paiement étant structurées comme un dépôt de 30% TT et un solde de 70% avant livraison,faciliter la passation des marchés publics et la planification des projets.

Dans l'ensemble, la barrière de garde à rouleaux Henger est un composant essentiel pour les applications de sécurité routière et de tunnel,fournir une protection Rolling_Guardrail_Protection fiable qui répond à des normes de certification strictesSes matériaux durables, ses options personnalisables et sa conception pratique en font un choix privilégié pour les projets d'infrastructure visant à améliorer la sécurité routière grâce à une technologie de barrière avancée.