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| Brand Name: | TaiCheng |
| Model Number: | RBD245 |
| MOQ: | 100 mètres/unité |
| Prix: | USD 245 Each Meters |
| Payment Terms: | L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Ability: | 100 mètres par 25 jours ou plus de moins de temps |
Baril anti-collision de roulement de rouleau de barrière de rambarde de galvanisation de l'immersion Q235 chaude
1. Situation de société
Les équipements de transport de Qingdao Taicheng Cie., Ltd est situés dans la ville de Jinkou, secteur de Jimo, ville de Qingdao, province de Shandong. C'est un fabricant tournant professionnel de rambarde avec la technologie de pointe et la force forte, qui intègre le développement, la production et les ventes.
Nos avantages se situent dans la production indépendante, opération directe d'usine, exécution exquise, taille précise, techniciens professionnels, le niveau de haute qualité de production est la pierre angulaire de notre développement.
2. Lancement de produit
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Nom de produit |
Barrière de rouleau |
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Matériel |
Polyuréthane, acier galvanisé à chaud |
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Couleur |
Jaune, orange, comme vous requis |
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Utilisé |
Route, tunnel, pont |
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Caractéristiques |
Résistance anti-corrosive et élevée de tempreture, bas frottement |
La rambarde tournante combine les avantages de la barrière traditionnelle et du nouveau type énergie - baril anti-collision de rouleau d'absorption. Elle insère le baril anti-collision de rouleau dans la barrière traditionnelle renforcée. Quand l'accident de la circulation se produisant, le baril de rouleau peut tourner librement sur les colonnes, et par cette rotation libre du rouleau, ils décomposent la force d'impact de la voiture. il peut efficacement résoudre l'énergie d'impact en convertissant l'énergie d'impact en énergie de rotation et tirer la voiture d'accidents de nouveau à la traînée normale de mouvement.
3. Paramètres de produit
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Non. |
Nom |
Caractéristiques (millimètres) |
Matériel |
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1 |
Rouleau |
345*490/350*510 (adapté aux besoins du client) |
Polyuréthane |
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2 |
Courrier |
140*2000*4.5 (adapté aux besoins du client) |
Q235 |
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3 |
Tube de PVC |
160*500*6.5 (adapté aux besoins du client) |
PVC |
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4 |
Poutre |
100*80*4.0 |
Q235 |
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5 |
Cercle tournant |
182×145×6.0 |
Éthylène de polymère |
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6 |
Prise d'extrémité |
1300×230×4.0 |
Q235 |
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7 |
Chapeau de courrier |
145×145 |
En caoutchouc |
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8 |
Boulon |
M18*120 |
Q235 |
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M18*180 |
Q235 |
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M18*80 |
Q235 |
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9 |
Écrou |
M20 |
Q235 |
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Article |
Caractéristiques |
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Densité apparente (³ de KG/m) |
≥125 |
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Résistance à la traction (MPA) |
≥1.15 |
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Élongation (%) |
≥320 |
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Déformation permanente de compression (%) |
≥38 |
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Résilience (%) |
≥72 |
4. Utilisation de produit
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Le rouleau central de sécurité de route centrale de la sécurité roller.the de route est de diviser la ligne de voiture et d'empêcher la sécurité conduisant par l'impact opposé |
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B |
Le rouleau croisé de sécurité de route croisée de la sécurité roller.the de route est installé sur la croix pour empêcher les voitures de se précipiter à la ceinture verte. |
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C |
Le rouleau de sécurité pour highway.it est entraînement très rapide dans la route, et le rouleau de sécurité est de protéger les drivers&passengers contre |
5. caractéristiques de barrière de construction :
1. Taille normale : 3200/3810/4000/4300/4320×306/310/312/380×80/82/83/85×2.75/3/4mm. Disponible dans différentes tailles.
2. Profil : W-poutre, barrière de construction de Trois-poutre.
3. Normes applicables : JT/T281-1995 (l'acier de tôle ondulé rayonne pour la barrière de construction d'autoroute urbaine - Chine), AASHTO M-180 (poutres ondulées d'acier de tôle pour la barrière de construction - les Etats-Unis), RAL-RG620 (allemand) ou toutes autres normes internationales.
4. Préparation de surface : Immersion chaude galvanisée ou puissance enduite.
5. L'épaisseur de galvaniser (doubles côtés) : 100g/m2,300g/m2,600g/m2 ou selon votre demande.
6. Caractéristiques : Grand anticorrosion, de forte intensité, long et durable, avec la bonne résistance à l'impact, le coût bas, la longue durée, la sécurité plus élevée, la protection de l'environnement, etc.
7. Les éléments pertinents ont exigé pour la barrière de construction : courrier, entretoise (types etc. de C, d'U et de sigma) et attaches.
8. D'autres spécifications spéciales selon l'exigence ou les dessins du client.
6. Emballage et expédition
Pour le baril de rouleau, il serait emballé avec le sac de l'opp bag+woven, ou l'opp bag+woven bag+carton.
Et pour la rambarde, il serait emballé comme lien, et également mêmes que le courrier. Expédition par l'air ou la mer comme demande.
7. Nos services
Nous sommes spéciaux dans la rambarde ondulée de route de poutre et le tuyau d'acier ondulé pour le trafic et vous offririons soutient beaucoup.
1) marchandises de haute qualité avec le prix concurrentiel et le délai de livraison rapide.
2) aide technique avec les solutions et les questions.
3) conception d'OEM, dessin adapté aux besoins du client pour la rambarde et tuyau.
4) produits standard différents que nous offririons pour le pays différent et les régions.
5) couleur et préparation de surface différentes, galvanized+spray froid, +spray galvanisé à chaud et galvanisé à chaud.
8. FAQ
1. Est-vous un commerçant ou l'usine ?
Oui, notre usine est dans Shandong, Chine.
2. Comment est-ce que je peux obtenir un échantillon si je veux examiner la qualité ?
Oui, nous offririons les échantillons. Si vous voulez examiner la qualité, faites-le moi savoir et je vous arrangerais les échantillons.
3. de quelle longueur est-il votre délai de livraison ?
Nous vous offririons qu'une meilleure livraison time.we ont une grande usine, et notre sortie serait plus de 100 mille tonnes par mois.
4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Nous acceptons T/T, L/C.
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