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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Nom de marque: | Taicheng | Nom de produit :: | Barrière de rouleau de sécurité |
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| Matériel: | Poutre de PU/EVA+Galvanized | Utilisation: | Sécurité de circulation routière |
| Taille: | m* 1,2 m*1 1,2 m ou coutume | Couleur: | Jaune, orange |
| Surligner: | Unité centrale EVA Rotating Guardrail,EVA Rotating Guardrail anti-collision,Glissière de sécurité galvanisée de route |
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La méthode de « une colonne et de quatre colonnes » est adoptée, et la méthode de performances et d'installation de colonne et de rambarde sont renforcées pour empêcher effectivement la voiture de passer par la rambarde et de chasser de la ruelle motrice. Et une structure tournante est adoptée pour soutenir le baril tournant élastique et anti-collision et résistant à l'usure sur la colonne, de sorte que le baril tournant puisse tourner librement sur la colonne. La force d'impact de la direction est décomposée en parallèle de direction à la rambarde, qui est effectivement absorbée et réduite par le baril tournant, réduisant de ce fait effectivement les conséquences des accidents de la circulation.
Paramètres de produit
| Non. | Nom | Caractéristiques (millimètres) | Matériel |
| 1 | Rouleau | 345*490/350*510 (adapté aux besoins du client) | Polyuréthane |
| 2 | Courrier | 140*2000*4.5 (adapté aux besoins du client) | Q235 |
| 3 | Tube de PVC | 160*500*6.5 (adapté aux besoins du client) | PVC |
| 4 | Poutre | 100*80*4.0 | Q235 |
| 5 | Cercle tournant | 182×145×6.0 | Éthylène de polymère |
| 6 | Prise d'extrémité | 1300×230×4.0 | Q235 |
| 7 | Chapeau de courrier | 145×145 | En caoutchouc |
| 8 | Boulon | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Écrou | M20 | Q235 |
| Article | Caractéristiques |
| Densité apparente (³ de KG/m) | ≥125 |
| Résistance à la traction (MPA) | ≥1.15 |
| Élongation (%) | ≥320 |
| Déformation permanente de compression (%) | ≥38 |
| Résilience (%) | ≥72 |
Structure de produit
Pièces et installation :
1) Colonne : Elle est conduite dans l'assiette de la route et est le composant principal de force-incidence.
2) Poutre : Elle est employée pour la connexion entre les colonnes et pour fixer le baril tournant.
3) Baril rotatoire : Il est fixé entre les poutres supérieures et inférieures et peut être tourné autour de la colonne. Les matériaux principaux sont EVA (copolymère acide d'éthylène-ester) et polyuréthane.
4) Douille : installé sur le mur intérieur du baril tournant, la pièce de contact de la fonction tournante.
5) Anneau rotatoire : Installé entre le baril tournant et la poutre pour équilibrer et favoriser la rotation.
6) Cadre se reliant : utilisé pour la connexion entre les poutres.
7) Cadre en U : reliez la poutre et la colonne pour fixer la poutre.
8) Boucle de protection : Garni de la poutre et relié au cadre en U.
9) Cercle : poutre et colonne se reliantes, employées pour fixer la poutre, appropriée aux modèles spécifiques.
10) Les marques réfléchissantes. •C'est un film réfléchi, qui est collé sur le baril tournant et joue un rôle inductif.
Fonctionnalités clé
Personne à contacter: Anna
Téléphone: +8615066810509
