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| Brand Name: | TC |
| Model Number: | 0015 |
| MOQ: | 1 PCS |
| Payment Terms: | Rambarde d'installations de transport de voiture d'accident de barrière de rambarde de roulement de |
| Supply Ability: | 100 mètres par 25 jours ou plus moins de temps |
La méthode de « une colonne et de quatre colonnes » est adoptée, et la méthode de performances et d'installation de colonne et de rambarde sont renforcées pour empêcher effectivement la voiture de passer par la rambarde et de chasser de la ruelle motrice. Et une structure tournante est adoptée pour soutenir le baril tournant élastique et anti-collision et résistant à l'usure sur la colonne, de sorte que le baril tournant puisse tourner librement sur la colonne. La force d'impact de la direction est décomposée en parallèle de direction à la rambarde, qui est effectivement absorbée et réduite par le baril tournant, réduisant de ce fait effectivement les conséquences des accidents de la circulation.
Principe de fonctionnement :
La rambarde tournante de baril de route adopte innovateur une structure tournante, qui soutient le baril tournant élastique et anti-collision et résistant à l'usure sur la colonne, de sorte que le baril tournant puisse tourner librement sur la colonne. La rotation décompose la force d'impact de la voiture, de sorte que la perpendiculaire de force d'impact à la direction de la rambarde soit décomposée en parallèle de direction à la rambarde, qui est effectivement absorbée et réduite par le baril tournant, réduisant de ce fait effectivement les conséquences des accidents de la circulation.
Caractéristiques :
Il a atteint (niveau de SB, ≥ 280KJ d'énergie de protection) le niveau de quatre niveaux de protection spécifique dans « la norme d'évaluation des performances de sécurité de rambarde de route » (JTG B05-01-2013) ;
Approprié des rampes de déviation, des courbures, des entrées de tunnel, aux deux extrémités des ponts et des sections prédisposées aux accidents ;
Par le seau tournant, le frottement coulissant quand le véhicule se heurte la rambarde est converti en frottement de roulement, qui a le bon guidage et protéger des propriétés, et peut rapidement reconstituer l'état courant du véhicule et réduire les dommages à la rambarde et au véhicule ;
Avec un grand choix de conceptions de section de transition, il peut être sans à-coup relié à de divers types des rambardes concrètes et de rambardes ondulées de poutre.
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