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Qingdao TaiCheng transportation facilities Co.,Ltd.
Aperçu ProduitsBarrière de rambarde de roulement

Anti impact EVA Foam Material de route de route de roulement de barrière à grande vitesse de rambarde

Chine Qingdao TaiCheng transportation facilities Co.,Ltd. certifications
Chine Qingdao TaiCheng transportation facilities Co.,Ltd. certifications
Je suis très reconnaissant au personnel de Taicheng pour leur coopération. Notre installation de rambarde est très belle, et mes clients comme elle aussi. La fois prochaine je rachèterai.

—— Le Thao

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Anti impact EVA Foam Material de route de route de roulement de barrière à grande vitesse de rambarde

High Speed Highway Road Rolling Guardrail Barrier Anti Impact EVA Foam Material
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Image Grand :  Anti impact EVA Foam Material de route de route de roulement de barrière à grande vitesse de rambarde

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Certification: ISO
Numéro de modèle: 0015
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 PCS
Conditions de paiement: Rambarde d'équipements de transport de voiture d'accidents de barrière de rambarde de roulement de p
Capacité d'approvisionnement: 100 mètres par 25 jours ou plus moins le temps
Description de produit détaillée
Nom de marque: Taicheng Nom du produit:: Barrière de rouleau de sécurité
Matériel: Poutre de PU/EVA+Galvanized Utilisation: Sécurité de circulation routière
Taille: m* 1,2 m*1 1,2 m ou coutume Couleur: Jaune, orange
Surligner:

Barrière de roulement EVA anti-impact

,

Évasion de la route par une barrière de garde

,

Évase roulement de la garde routière

Matériau en mousse EVA anti-impact

Les matériaux métalliques de base utilisés pour les colonnes, poutres, anneaux gyroscopiques, extrémités et bouchons de colonne du garde-corps rotatif du cylindre sont:
Pour l'acier structural au carbone, son indice de performance mécanique n'est pas inférieur aux exigences de l'acier de qualité Q235 prévues dans GB/T700.
Le matériau métallique de base utilisé pour les boulons, les écrous, etc. est l'acier structural au carbone, et sa résistance à la traction est au moins
La bande réfléchissante doit utiliser un film réfléchissant de première classe comme matériau rétroréflecteur et le matériau doit être doux.
Matériaux non toxiques, autres propriétés doivent satisfaire aux exigences de GB/T18833 et JT/T388.

Anti impact EVA Foam Material de route de route de roulement de barrière à grande vitesse de rambarde 0Anti impact EVA Foam Material de route de route de roulement de barrière à grande vitesse de rambarde 1Anti impact EVA Foam Material de route de route de roulement de barrière à grande vitesse de rambarde 2

 

1. Adopter du matériel original de haute qualité

Le matériau EVA à rouleaux aux caractéristiques élastiques est utilisé comme matière première, ce qui peut ralentir le processus d'impact latéral du véhicule hors de contrôle.le canon rotatif peut tourner autour de la colonne sous un certain impact, conduire le véhicule hors de contrôle à revenir dans la direction de conduite correcte.

 

2Support en acier de haute qualité
Utilisation d'acier Q235, acier multiple épaisseur fixe, durable, forte capacité de protection.

 

3. Forte de cadre solide inférieur
Le poteau rond pourrait être enfoui profondément, renforcement structurel, peut bloquer efficacement l'impact avant ou latéral.

 

 

Anti impact EVA Foam Material de route de route de roulement de barrière à grande vitesse de rambarde 3
Spécification des produits
Les rouleaux (baril royal)
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la température de l'air.
Le poste
φ140x2200x4,5 mm
Faisceau croisé
100 x 80 x 4,0 mm
Plateau de raccordement
Pour les appareils à commande numérique
Cadre en forme de U
Pour les appareils à commande numérique
Circuit de rotation
Le nombre de points de contact doit être le même que le nombre de points de contact.
Boucle carrée
Pour les appareils à commande numérique
Le terminal
Pour les appareils à commande numérique
Boulons et écrous
M20x60/120/140 mm
Distance entre les postes
700 mm ou 1000 mm selon le dessin demandé
Matériel
EVA/polyuréthane pour le canon et Q235/Q345 pour le garde-corps
Température de fonctionnement
-60°C à 70°C (~ 76°F à 158°F)
Coefficient de résistance à la corrosion
3 fois plus que la garde-corps ordinaire
Test de collision
le résultat de l'essai indique le niveau de corrosion de la clôture SB.SBm-classique
Autres spécialités
 
Port de chargement
Qingdao, dans le Shandong
Paiement
30% de dépôt, 70% de solde par T/T, L/C, assurance commerciale
Capacité
5000 tonnes pour les garde-corps, 10000 barils
Emballage
Sacs à main + sacs tissés + carton + conteneur
Livraison
5 à 7 jours ouvrables
Période de prix
Ex-W, FOB, CIF

 

Utilisation du produit:

1Le tampon anti-collision situé sous la clôture de sécurité en fil de fer au bord de la route est utilisé pour protéger la sécurité des personnes et réduire l'impact en cas d'accident de la route.

2Le canon anti-collision peut jouer le rôle d'avertissement d'isolement et d'anti-collision en raison de sa couleur vive.

3. Il peut amortir la collision accidentelle avec le véhicule, réduire efficacement la force d'impact et réduire considérablement les dommages au véhicule et aux personnes.

Caractéristiques:

1Résistant à la chaleur, au froid, aux chocs, pas facile à vieillir.

2Le matériau en polyuréthane est lumineux et de couleur vive, et le film réfléchissant rouge et blanc est plus accrocheur la nuit avec diverses couleurs.Le polyuréthane est un nouveau polymère synthétique entre caoutchouc et plastiqueIl possède à la fois la résistance élevée du plastique et l'élasticité élevée du caoutchouc.Anti impact EVA Foam Material de route de route de roulement de barrière à grande vitesse de rambarde 4Anti impact EVA Foam Material de route de route de roulement de barrière à grande vitesse de rambarde 5Anti impact EVA Foam Material de route de route de roulement de barrière à grande vitesse de rambarde 6

Coordonnées
Qingdao TaiCheng transportation facilities Co.,Ltd.

Personne à contacter: Anna

Téléphone: +8615066810509

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